(KTSG Online) – Tỉnh Đồng Nai phê duyệt nhà đầu tư hai dự án cầu Cát Lái và Long Hưng theo hình thức PPP, với vốn đầu tư hơn 29.000 tỉ đồng, nhằm tăng kết nối giao thông liên vùng, phục vụ sân bay Long Thành.

UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).

Các dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng – chuyển giao, do các liên danh đứng đầu là Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP thực hiện.

QUẢNG CÁO

Theo quyết định, cầu Cát Lái có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.300 tỉ đồng, cầu Long Hưng khoảng 11.495 tỉ đồng, chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng.

Nhà đầu tư tự thu xếp toàn bộ vốn, gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay, và được thanh toán bằng nguồn thu từ đấu giá đất do Nhà nước quản lý hoặc từ vốn đầu tư công.

Hai dự án được lựa chọn nhà đầu tư theo cơ chế đặc biệt do là công trình cấp bách, nhằm sớm tăng kết nối giao thông liên vùng, phục vụ sân bay Long Thành và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của Đồng Nai và TPHCM.

Cầu Cát Lái có tổng chiều dài khoảng 11,6km, trong đó cầu chính dài 3km, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, nối đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TPHCM) với xã Đại Phước (Đồng Nai). Công trình hoàn thành sẽ thay thế phà Cát Lái đã quá tải nhiều năm.

Cầu Long Hưng dài khoảng 12km, phần cầu dài 2,3km, kết nối quốc lộ 51 (phường Tam Phước, Đồng Nai) với Vành đai 3 (phường Long Phước, TPHCM). Tuyến được thiết kế 8 làn xe, vận tốc 80km/h, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1, quốc lộ 51 và cao tốc Long Thành – Dầu Giây.

Hai dự án đã được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) vào tháng 12-2025 và giao Đồng Nai làm cơ quan chủ trì. Tỉnh dự kiến khởi công ngày 15-1, trong đó cầu Long Hưng hoàn thành năm 2028, cầu Cát Lái vào năm 2029.