Dự tại điểm cầu Vĩnh Long có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang; Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long, đồng chí Bùi Văn Nghiêm, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Cần Thơ, đồng chí Nguyễn Văn Hiếu; đồng chí Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải. Cùng dự còn có đại diện lãnh đạo Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long; lãnh đạo các tỉnh Hậu Giang, Đồng Tháp…

Phó thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang cùng các đại biểu dự Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Đồng chí Lữ Quang Ngời, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long phát biểu tại Lễ khánh thành Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ.

Phát biểu tại Lễ khánh thành Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, đồng chí Lữ Quang Ngời, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long cho biết, đối với tỉnh Vĩnh Long, hai dự án Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 đưa vào khai thác, bên cạnh việc giúp giảm áp lực của cầu Mỹ Thuận hiện hữu và giao thông Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh; giảm chi phí logistics và rút ngắn thời gian vận chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh về tỉnh Vĩnh Long. Hai dự án sẽ giúp tỉnh tạo ra dư địa, không gian phát triển mới, động lực tăng trưởng mới, đẩy mạnh thu hút mời gọi đầu tư,… góp phần hoàn thành mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh giai đoạn 2021-2025. Ngoài ra, còn có một ý nghĩa lớn hơn khi trong thời gian tới, các dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau và cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng hoàn thành sẽ gắn kết với các dự án này, hình thành trục cao tốc dọc và ngang của vùng, tăng tính kết nối của tỉnh Vĩnh Long đến các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển.

Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ nhìn từ trên cao.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận-Cần thơ được phân kỳ đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/giờ.

Công trình Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ là dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 839/QĐ-TTg ngày 16-6-2020 và Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án tại Quyết định số 1170/QĐ-BGTVT ngày 17-6-2020, với quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ, chiều dài  tuyến 23km.

Dự án đi qua địa phận tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp, có điểm đầu tại Km107+363, thuộc phường Tân Hòa, thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long kết nối với Dự án cầu Mỹ Thuận 2; điểm cuối tại Km130+337, thuộc địa phận thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long kết nối với Quốc lộ 1 tại nút giao Chà Và.

Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ.

Dự án được phân kỳ đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/giờ; với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Được khởi công năm 2021 hiện công trình đã hoàn thành và đưa vào lưu thông vào ngày mai 25-12. 

Sau ba năm thi công, các nhà thầu đã thắng được những khó khăn đặc thù của vùng như nền đất yếu, kênh rạch chằng chịt, thiếu cát… Dự án hoàn thành hứa hẹn mang lại luồng gió mới cho hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Tuyến cao tốc dài gần 23km này sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian từ Thành phố Hồ Chí Minh về thủ phủ miền Tây từ 3-4 giờ xuống còn hơn 2 giờ. Đây là một động lực to lớn khi đồng bằng đang trên đà phát triển mà vấn đề hạ tầng giao thông kém phát triển đã nhức nhối nhiều năm qua.

Tin, ảnh:THÚY AN

*Mời bạn đọc vào chuyên mục Kinh tế xem các tin, bài liên quan.