(KTSG Online) – Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản về đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ kết nối Việt Nam với Bắc Lào và Trung Quốc. Dự kiến, tổng mức đầu tư là hơn 9.400 tỉ đồng (tương đương hơn 340 triệu đô la Mỹ).

TTXVN đưa tin, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản về đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ kết nối Việt Nam với Bắc Lào và Trung Quốc.

Dự kiến, tổng mức đầu tư là hơn 9.400 tỉ đồng (tương đương hơn 340 triệu đô la Mỹ). Trong đó, vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) khoảng hơn 7.500 tỉ đồng (tương đương khoảng 315 triệu đô la Mỹ). Các hạng mục sử dụng vốn là chi phí xây dựng, thiết bị trước thuế; chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật, tư vấn thiết kế bản vẽ thi công trước thuế; chi phí tư vấn giám sát thi công trước thuế.

QUẢNG CÁO

Vốn đối ứng trong nước khoảng 1.900 tỉ đồng (tương đương khoảng 81 triệu đô la), được sử dụng cho các hạng mục như chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng còn lại; chi phí giải phóng mặt bằng; các loại thuế, phí.

Dự tính, công trình sẽ được thực hiện trong 5 năm, sau khi hiệp định tài trợ có hiệu lực, từ năm 2025-2029.

Cụ thể, đơn vị thi công sẽ cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 279 đoạn Điện Biên – cửa khẩu Tây Trang, tỉnh Điện Biên với tổng chiều dài là hơn 38km. Tuyến này sẽ có 2 làn xe, nền đường rộng 12m.

Tuyến quốc lộ 4H (đoạn Km0+00-Km 47+00; đoạn Km147+200-Km165+500 và nhánh ra cửa khẩu A Pa Chải, tỉnh Điện Biên) sẽ được đầu tư, cải tạo, nâng cấp với 2 làn xe. Tổng chiều dài là hơn 94km.

Còn tuyến quốc lộ 217, đoạn từ quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh, tỉnh Thanh Hóa sẽ đầu tư theo tiêu chuẩn 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12m. Riêng đoạn Km8+400-Km13+255 xây dựng quy mô nền đường 17m và mặt đường 15m để đồng bộ với quy mô tuyến đường trung tâm khu đô thị Bồng đang được đầu tư xây dựng. Tổng chiều dài cần đầu tư của tuyến đường này là hơn 52km.