Diện mạo cung đường ven biển 77km nối TPHCM – Lâm Đồng
(KTSG Online) – Sau hơn 3 năm thi công, nhiều hạng mục quan trọng trên tuyến đường ven biển ĐT994 dài 77km nối TPHCM với Lâm Đồng đã hoàn thành. Dự án 7.000 tỉ đồng đang tăng tốc về đích, từng bước hoàn thiện trục giao thông chiến lược dọc…
(KTSG Online) – Sau hơn 3 năm thi công, nhiều hạng mục quan trọng trên tuyến đường ven biển ĐT994 dài 77km nối TPHCM với Lâm Đồng đã hoàn thành. Dự án 7.000 tỉ đồng đang tăng tốc về đích, từng bước hoàn thiện trục giao thông chiến lược dọc bờ biển phía Đông TPHCM.
Tuyến đường ven biển hiện hữu kết nối Vũng Tàu – Bình Thuận (cũ) nay là TPHCM với Lâm Đồng đã được xây dựng cách đây gần 20 năm. Đến tháng 6-2023, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) khởi công dự án nâng cấp toàn tuyến lên 6–8 làn xe, với vận tốc thiết kế 80 km/h, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng.
Cung đường dọc biển đẹp bậc nhất TPHCM.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, tăng kết nối giữa các đô thị, khu du lịch và cảng biển, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội toàn khu vực.
QUẢNG CÁO
Tuyến ĐT994 có chiều dài gần 77 km, điểm đầu tại nút giao với đường 991B và điểm cuối tại nút giao quốc lộ 55 thuộc địa phận Vũng Tàu cũ (nay là TPHCM), từ đó kết nối tiếp với tuyến ven biển đến địa phận Phan Thiết cũ (nay là tỉnh Lâm Đồng). Dự án được nâng cấp lên quy mô 6-8 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h, với tổng vốn đầu tư khoảng 7.000 tỉ đồng.
Hiện nút giao giữa ĐT994 và Quốc lộ 51 đã hoàn thành mở rộng lên 8-10 làn xe. Hệ thống biển báo, vỉa hè, cây xanh và thảm cỏ cũng đã được thi công đồng bộ, tạo diện mạo mới cho cửa ngõ kết nối khu vực.
Đoạn tuyến từ Quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp đi qua khu vực đầm lầy và vùng nuôi trồng thủy sản đã hoàn thiện.Hạng mục cầu Cây Khế 2 cũng đã hoàn thành, tạo tuyến kết nối liên tục qua khu vực đầm lầy hướng về cầu Cửa Lấp.Tại nút giao giữa ĐT994 và tuyến kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, không khí thi công diễn ra khẩn trương với nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt.Tiếp đóm cầu Cửa Lấp 2 đã hoàn thành được đưa vào khai thác, phục vụ việc đi lại thuận lợi cho người dân.Công trình cầu Cửa Lấp 2 dài 721m, rộng 12,5m, được xây mới song song với cầu hiện hữu. Khi đưa vào khai thác đã góp phần tăng năng lực thông hành cho toàn tuyến, giảm áp lực cho khu vực cửa ngõ phía đông.Khu vực Long Hải, mặt đường sau khi mở rộng cũng tạo không gian lưu thông thông thoáng.Tại một số đoạn tuyến, công nhân và máy móc đang được tăng cường thi công khẩn trương nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tuyến đường tiếp tục uốn lượn đẹp mắt qua đèo nước Ngọt – cây cầu cạn qua đèo Nước Ngọt, kết nối Long Hải với Phước Hải. Công trình dài hơn 500m được xây dựng theo sườn núi, chạy song song tuyến đường hiện hữu.Từ trên cầu có thể quan sát toàn cảnh biển, triền núi và bờ đá kéo dài dọc bờ biển. Khu vực này đang trở thành điểm dừng chân của nhiều người dân và du khách khi lưu thông qua tuyến đường.Cầu Sông Rây 2 đang được thi công trụ cầu, dự án này cùng với cầu Cửa Lấp 2, Cây Khế… được xây mới song song cầu hiện hữu. Các cầu Gò Găng, Chà Và nối phường Vũng Tàu với xã đảo Long Sơn nằm trên tuyến sẽ giữ nguyên.Tuyến đường mới mở ra không gian giao thông rộng rãi hơn qua khu vực Phước Hải. Nhiều đoạn tuyến được thiết kế tránh khu dân cư đông đúc và các khu du lịch hiện hữu nhằm giảm xung đột giao thông, đồng thời tạo dư địa phát triển các dịch vụ ven biển trong tương lai.Tuyến đường đi qua nhiều khu du lịch trọng điểm như Hồ Tràm, Phước Hải, Bình Châu…Khi hoàn thành, không chỉ giải quyết áp lực giao thông, ĐT994 còn được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho toàn khu vực ven biển. Tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các đô thị và điểm du lịch như Vũng Tàu, Long Điền, Đất Đỏ, Xuyên Mộc, Hồ Tràm và Bình Châu; đồng thời tăng cường kết nối với TPHCM và các địa phương lân cận.
Fatz Admin
lúc 2026-06-07
Để lại một bình luận
Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.