(KTSG Online) – Nằm trên trục giao thông dẫn vào trung tâm TPHCM, vòng xoay Điện Biên Phủ mỗi ngày đón lượng lớn xe cộ, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Trước thực trạng này, phương án tháo dỡ vòng xoay để tổ chức lại giao thông được đề xuất.

Trước thực trạng trên, cơ quan chức năng đang nghiên cứu các phương án tổ chức lại giao thông tại nút giao này, trong đó có đề xuất tháo dỡ vòng xoay. Tuy vậy, không ít người dân cho rằng cần cân nhắc kỹ trước khi thực hiện.

Anh Quốc Quân, nhân viên một trường đại học trên đường Điện Biên Phủ, cho biết hầu như ngày nào anh cũng quay đầu xe tại vòng xoay này để đi làm. Nếu bỏ vòng xoay thì xe cộ có thể di chuyển thuận lợi hơn vì mặt đường sẽ rộng ra. Nhưng ngày nào tôi cũng đi ngang qua đây nên tháp đồng hồ giống như một cột mốc báo hiệu đã gần vào trung tâm thành phố. “Nếu tháo dỡ thì cũng thấy hơi tiếc”, anh Quân chia sẻ.

QUẢNG CÁO

Ở góc nhìn khác, chị Thu Trang, một người dân sống gần khu vực, cho rằng vòng xoay góp phần tạo cảnh quan cho khu vực nhưng không còn phù hợp với mật độ giao thông hiện nay. “Vòng xoay với tháp đồng hồ nhìn khá đẹp, tạo điểm nhấn cho khu vực. Nhưng vào giờ cao điểm thì xe cộ rất đông, nhiều lúc đi qua khá vất vả. Nếu giữ lại thì cũng vướng cho việc lưu thông, nên có lẽ cần tính toán phương án hợp lý hơn.

Theo chị Trang, giữ lại hay tháo dỡ vòng xoay Điện Biên Phủ vì thế vẫn là câu chuyện cần được cân nhắc kỹ, khi bài toán giảm ùn tắc giao thông phải song hành với việc gìn giữ những hình ảnh quen thuộc của đô thị.

Thực tế, để giảm nguy cơ ùn tắc, trước đây lực lượng chức năng từng đề xuất phương án cải tạo vòng xoay theo hướng thu hẹp đường kính, qua đó tăng diện tích mặt đường cho phương tiện lưu thông và hạn chế xung đột giữa các dòng xe.

Ngoài ra, các đơn vị cũng tính đến phương án lắp đặt biển báo hướng dẫn từ xa nhằm phân luồng phương tiện đi vào các tuyến đường trung tâm như Nguyễn Thị Minh Khai hoặc Lê Duẩn theo lộ trình khác, giảm áp lực giao thông cho khu vực vòng xoay.

Hiện nay, liên quan đến tình trạng ùn tắc giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ, sở Xây dựng phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM triển khai một số giải pháp tạm thời, như mở thêm hướng rẽ tại giao lộ Nguyễn Cửu Vân nhằm giảm tốc độ dòng xe từ cầu vượt Hàng Xanh đổ vào vòng xoay.

Dù vậy, theo ghi nhận thực tế, tình trạng ùn ứ giao thông tại khu vực này vào giờ cao điểm vẫn chưa được cải thiện